Xe môtô từ 175 phân khối chạy vào 3 tuyến cao tốc lớn

Xe môtô từ 175 phân khối trở lên sẽ được thí điểm chạy vào 3 tuyến cao tốc lớn - quyết định vừa được lãnh đạo Bộ Giao thông đưa ra.

Tại cuộc họp Bộ Giao thông Vận tải sáng 13/5, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Nguyễn Văn Huyện cho biết, các nước Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Thái Lan đều cho xe phân khối lớn vào cao tốc. Tuy nhiên, tốc độ môtô bị hạn chế hơn so với ôtô, như Nhật Bản đã khống chế tốc độ loại xe này 70-100 km trên cao tốc.

Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Khuất Việt Hùng cũng cho rằng, nhà cung cấp xe phân khối lớn đã hình thành câu lạc bộ, có chương trình huấn luyện rất kỹ cho người lái xe này. Các câu lạc bộ xe phân khối lớn cũng đã đề nghị cho thí điểm đi trên cao tốc với các đoàn xe.

Đồng tình với hầu hết ý kiến, Bộ trưởng Đinh La Thăng đánh giá, đường cao tốc chỉ quá tải vào ngày lễ, bình thường rất vắng nên không có cớ gì để không cho xe phân khối lớn lưu thông. Nếu Luật chưa cho phép, Bộ trưởng Thăng cho hay có thể xin Thủ tướng cho thí điểm.

"Luật chưa có nhưng thực tiễn đòi hỏi thì mình phải xin phép cho thí điểm. Trước mắt, đề xuất thí điểm cho xe môtô từ 175 phân khối trở lên được chạy vào 3 tuyến cao tốc gồm Hà Nội - Lào Cai, TP HCM - Dầu Giây và TP HCM - Trung Lương. Sau thí điểm có tổng kết đánh giá, nếu hợp lý sẽ đề xuất sửa Luật", Bộ trưởng Thăng kết luận.

Phó chỉ huy của tổ chức Nhà nước Hồi giáo bị tiêu diệt

Phó chỉ huy của tổ chức Nhà nước Hồi giáo bị tiêu diệt trong một cuộc không kích của liên quân do Mỹ dẫn đầu tại miền bắc Iraq.

Abdul Rahman Mustafa Mohammed, hay còn được biết đến với cái tên Abu Alaa al-Afri, kẻ quyền lực thứ hai thuộc tổ chức khủng bố Nhà nước Hồi giáo tự xưng (IS), ở bên trong một nhà thờ Hồi giáo khi các chiến đấu cơ của liên quân ngắm bắn cơ sở này, BBC dẫn lời ông Brig-Gen Tahsin Ibrahim, phát ngôn viên Bộ Quốc phòng Iraq, hôm nay cho biết.

Cuộc không kích diễn ra khi al-Afri đang có cuộc họp với một số tay súng là thành viên của IS.

Lầu Năm Góc cho hay đã nắm được thông tin trên nhưng chưa thể xác nhận vụ việc.

Trong những tuần gần đây, al-Afri được cho là tạm thời nhận trách nhiệm điều hành mọi hoạt động của tổ chức thay thế lãnh đạo tối cao Abu Bakr al-Baghdadi.

Một nguồn tin an ninh Iraq từng khẳng định al-Baghdadi đã bị thương sau một cuộc không kích tại miền bắc Iraq từ hồi tháng ba vì thế không thể dẫn dắt tổ chức.

Al-Afri từng là một giáo sư vật lý ở Iraq và là một thành viên trung thành với IS. Tên này được đánh giá là nhà lãnh đạo vượt trội hơn so với thủ lĩnh al-Baghdadi.

Theo một số nguồn thông thạo vấn đề, trái ngược với các thủ lĩnh hàng đầu của IS, al-Afri có xu hướng hòa hoãn với nhóm khủng bố al-Qaeda cũng như Mặt trận al-Nusra. Đây là các nhóm Hồi giáo thánh chiến cạnh tranh hàng đầu với IS ở Syria.

Bộ Ngoại giao Mỹ tuần trước treo thưởng 7 triệu USD cho những thông tin có giá trị liên quan đến al-Afri.

Tàu Mỹ và Trung Quốc áp sát nhau

Tàu chiến USS Fort Worth tới vịnh Subic, Philippines sau khi tuần tra ở vùng biển và không phận quốc tế, trong đó có tác vụ tiếp cận các bãi đá ở Trường Sa với khoảng cách 12 hải lý.

Thông cáo của Hải quân Mỹ hôm qua cho biết tàu Fort Worth đã tới vịnh Subic, Philippines để tiếp dầu, sau một tuần tuần tra ở vùng biển và không phận quốc tế gần quần đảo Trường Sa ở Biển Đông.  

Theo thông cáo, Fort Worth đã nhiều lần đi qua Biển Đông, nhưng cuộc tuần tra này đánh dấu lần đầu tiên một tàu tác chiến ven biển (LCS) hoạt động ở vùng biển quốc tế gần quần đảo Trường Sa. 

"Là một phần trong việc tái cân bằng chiến lược của chúng tôi, nhằm đem những cỗ máy mới nhất với năng lực tốt nhất của hải quân tới Ấn Độ Dương và Thái Bình Dương, LCS đang hiện diện thường xuyên ở Đông Nam Á", Fred Kacher, quan chức hải quân thuộc Liên đội Tàu khu trục 7, nói trong thông cáo đăng trên trang navy.mil.

Ông Kacher cho biết các hoạt động thường kỳ như tàu Fort Worth vừa hoàn thành ở Biển Đông sẽ là một thông lệ mới, khi 4 LCS sẽ đến khu vực trong những năm tới. "Việc triển khai nhiều LCS đến Đông Nam Á thể hiện tầm quan trọng của 'khu vực đang trỗi dậy' và giá trị mà sự hiện diện lâu dài đem lại", ông Kacher nói. 

Trong khi đó, Reuters dẫn lời một quan chức Mỹ giấu tên hôm qua cho biết quân đội nước này đang cân nhắc đề xuất điều máy bay và tàu hải quân đến trong phạm vi khoảng 22 km (12 hải lý) quanh những bãi đá Trung Quốc xây dựng ở quần đảo Trường Sa.

Theo Wall Street Journal, máy bay quân sự Mỹ liên tục tiếp cận khu vực 22 km Trung Quốc tuyên bố chủ quyền quanh những bãi đá đang được xây dựng. Nhưng để tránh leo thang, các máy bay chưa vào khu vực này. Một quan chức quân sự Mỹ nói các máy bay "giữ khoảng cách với các đảo và duy trì vị trí gần điểm 12 dặm".

Tàu Fort Worth gần đây cũng ở vùng biển gần Trường Sa. "Chúng tôi chưa đi vào phạm vi 12 hải lý", một quan chức Mỹ cấp cao nói.

Các đề xuất quân sự chưa được chính thức trình lên Nhà Trắng, cơ quan chịu trách nhiệm thông qua bất cứ sự thay đổi nào trong chính sách của Mỹ. Nhà Trắng từ chối bình luận về thông tin mới này. 

Trung Quốc tuyên bố chủ quyền với khoảng 90% Biển Đông và đang thực thi tuyên bố bằng cách xây dựng trái phép một chuỗi đảo nhân tạo trên các rạn san hô ở quần đảo Trường Sa của Việt Nam. Ảnh vệ tinh mới đây cho thấy Bắc Kinh đang tăng tốc cải tạo đất ở 7 đá thuộc quần đảo Trường Sa và dường như đang xây đường băng tại một trong các đảo nhân tạo.

5 lưu ý khi mang dép tông

Đi bộ đường dài, chơi đùa với con trẻ hay đơn giản là chạy khi mang dép tông có thể biến những người nhanh nhẹn nhất trở thành kẻ phản xạ vụng về.

Mùa hè nóng bức là thời gian bạn muốn giải phóng đôi chân khỏi những đôi bốt cồng kềnh và đôi giày cao gót khó chịu để thay thế bằng đôi dép tông nhẹ nhàng. Hãy cẩn thận, loại dép này dễ đi và rất thoải mái nhưng có thể gây hại cho đôi chân và thậm chí gây nguy hiểm cho cả khuôn mặt của bạn. Theo ABCnews, dưới đây là 5 tình huống bạn không nên mang dép tông:

1. Dắt chó đi dạo

Dép tông là nơi thu hút vô số vi sinh vật. Chỉ 30 phút đi dạo với cún yêu trong sân vườn đã đủ khiến chân bạn bám đầy cáu bẩn. Báo cáo năm 2009 của báo Today Show cho thấy hơn 18.000 loại vi khuẩn cư trú trong một đôi dép tông, bao gồm cả những loại vi khuẩn trong phân chó. Đối với người bị bệnh tiểu đường, nguy cơ nhiễm trùng sẽ cao hơn, vì vậy đôi dép này đặc biệt nguy hiểm.

Tiến sĩ Kauderer nói: "Đi một đôi dép tông sẽ tốt hơn đi chân đất. Tuy nhiên ngay cả khi xỏ dép, chân bạn vẫn tiếp xúc với bụi bẩn và nhiều loại vi khuẩn, làm tăng nguy cơ nhiễm khuẩn”.

2. Đi bộ, chạy nhảy

Dép tông không phải là lựa chọn đúng đắn cho những trường hợp cần phản xạ nhanh. Tiến sĩ Megan Leahy, Viện Xương khớp Illinois, cho biết: "Dép tông rất dễ bị trượt khỏi bàn chân và kẹt dưới thắng xe hoặc bàn đạp phanh”.

Việc đi bộ đường dài, chơi đùa với con trẻ hay đơn giản là chạy khi mang dép tông có thể biến những người nhanh nhẹn nhất thành kẻ có phản xạ vụng về. Đôi dép tông chỉ cố định chân bạn bằng quai mỏng hai bên và giữa hai ngón chân. Theo một nghiên cứu của Đại học Auburn năm 2008, dép xỏ ngón sẽ khiến sải chân bạn ngắn hơn và dễ bị trượt chân hơn. Tiến sĩ Leahy nói: “Nguy hiểm hơn, việc thay đổi dáng đi có thể dẫn đến các vấn đề về cột sống, hông, đầu gối và mắt cá chân”.

3. Làm việc trong sân vườn

Những chiếc máy cắt cỏ cực kỳ nguy hiểm với đôi chân. Trừ khi bạn muốn khoe khoang chiến tích bị xén mất hai ngón chân như thế nào, còn không hãy chọn cho mình một đôi giày có thể bao bọc chân an toàn để tránh trường hợp rủi ro.

Khi làm công việc đứng sau quầy tính tiền hoặc lúc xếp hàng chờ đợi, đôi dép tông có thể không khiến bạn cảm thấy đau chân, nhưng một lúc nào đó trên đường đi, bạn sẽ thấy đau rát. Tiến sĩ Kauderer cho biết: "Những chiếc dép đế phẳng này không cho bạn sự hỗ trợ cần thiết, cũng không đóng vai trò là một chiếc đế đệm như các loại dép khác". Đi dép tông lâu dài có thể dẫn đến nhiều vấn đề về chân khác nhau, bao gồm viêm màng gân lòng bàn chân, viêm cân mạc lòng bàn chân, chứng bàn chân bẹt và gai xương.

4. Nấu ăn

Các chuyên gia an toàn khuyến cáo không nên đi dép tông trong nhà bếp. Đó là lý do tại sao Mario Batali, đầu bếp Mỹ nổi tiếng, đi giày trong nhà bếp. Nước sôi, những chảo dầu nóng và các vật dụng sắc nhọn trong bếp tiềm ẩn đầy tai nạn nguy hiểm có thể xảy ra. Trước những tình huống xảy ra bất trắc, nếu bạn đi dép tông sẽ phản xạ rất kém, làm tăng nguy cơ tổn thương.

5. Tàu điện ngầm hoặc xe buýt

Ở nơi đông đúc luôn có những anh chàng vô tư không cần biết họ đang giẫm đạp lên những thứ gì ở dưới chân. Đó là mối hiểm họa cho những ngón chân đang phô ra khi bạn mang dép xỏ ngón, lý do bạn không nên mang dép tông khi đi xe buýt hoặc tàu điện ngầm.

Nói như thế không có nghĩa là buộc bạn phải quay lưng lại với dép tông, bác sĩ Kauderer khuyên nên chọn những thời điểm phù hợp để mang. Bà nói: “Nếu bạn định mang loại dép này trong một thời gian dài, hãy chọn mua loại dép tông có thể hỗ trợ bạn thích hợp. Hiệp hội Y khoa Mỹ Podiatric (APMA) có hẳn một danh sách những loại dép phù hợp cho từng người, từng nghề nghiệp".